Actualidad de las regulaciones para pruebas de Conformidad en Producción y Análisis vía OBD de los sistemas de control de emisiones

The document provides a comparative overview of emission control regulations and OBD requirements in the European Union, India, Japan, China, the United States, Mexico, Argentina, and Brazil, detailing the specific standards used for light and heavy vehicles.

• The European Union utilizes UNECE R83 to establish regulatory policies for the design, manufacture, installation, and testing of emission systems via OBD, while also employing 2014/45/UE and 2014/47/UE for emission tests.
• In Asia, India mandates the use of OBD through the AIS 137 regulatory framework, Japan employs JTER 2018 and has transitioned from local procedures to using EU R83 and R49 tests, and China uses GB18352.6-2016 to set limits and monitoring methods for OBD in all manufactured and imported vehicles.
• In the Americas, the United States uses CFR 40 parts 85 and 86 for OBD communication protocols and emission monitoring; Brazil implements PROCONVE P7 / L7 for environmental policies and OBD inclusion; Mexico uses chassis dynamometer tests based on IM240; and Argentina applies 70/220 for EURO 1a and EURO 4 vehicles and IM 240 for maintenance inspection.

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Centro de Movilidad Sostenible (n.d.). Actualidad de las regulaciones para pruebas de Conformidad en Producción y Análisis vía OBD de los sistemas de control de emisiones. https://cmsostenible.org/wp-content/uploads/2024/03/EMISIONES-Vehicle-Fuel-and-Emission-Standards.pdf

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Centro de Movilidad Sostenible. Actualidad de las regulaciones para pruebas de Conformidad en Producción y Análisis vía OBD de los sistemas de control de emisiones. n.d. https://cmsostenible.org/wp-content/uploads/2024/03/EMISIONES-Vehicle-Fuel-and-Emission-Standards.pdf.

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